Pevně doufám, že test bude. Záleží to však pochopitelně na dohodě s majitelem továrny na výrobu aut.No a protože jsem s ním zatím nejel, mohu mít jenom několik subjektivních postřehů. Co se týká designu, příliš mě to neoslovilo, přestože jiné práce Honzy Hrbka (to je designer, který návrh vytvořil) se mi líbily velmi. Respektive, na počítačových skicách, jakou vidíte třeba tady na obrázku, se mi to líbí. Ale s jinými koly a v reálu už to nějak není ono. Přijde mi, že příď je až příliš výrazná, opticky těžká, oproti zádi. Navíc jako by se v celkovém designu nepočítalo s vysokánskými ochrannými oblouky, které přehnaně trčí z auta.Naopak se mi ale líbí, že někdo najde odvahu stavět co nejlevnější auto pro mladé, to je opravdu potřeba ocenit. Do jeho vývoje šla obrovská porce práce, peněz a času. Zbývá jen počkat na projížďku a zjistit, jaké zážitky takové auto dokáže majiteli připravit.Pokud jde o mě samotného, nekoupil bych si ho. Jsem totiž tradicionalista. Ani by mě nevadil motor z Favorita (ten se přece dá patřičně vyladit), ale klasický roadster s pohonem předních kol bych pravděpodobně neskousl.