Odpověď
Vynalezených systémů je několik, ale nejrozšířenější je v současné době optické čidlo. Do čelního skla vysílá infračervené paprsky, které se odrážejí zpět. Pokud je na vnější straně skla voda, část paprsků se přes ní ohne v jiném úhlu, než při odrazu zpět o suché sklo. Řídicí jednotka celého systému vyhodnocuje vlastnosti paprsků, které jsou odvislé od vrstvy vody na skle, a podle toho reguluje rychlost stěračů. Vedle tohoto systému se v minulosti objevily i vodivostní a piezoelektrické systémy, ale kvůli vyšší poruchovosti a nepřesnosti měření neměly takový úspěch. Zajímavým nápadem bylo i automatické ovládání stěračů založené na tom, jaké energetické požadavky měl motorek stěračů při jejich zapnutí. Čím je sklo mokřejší, tím nižší je odpor stěračů při pohybu. I když jde v porovnání s optickým čidlem o mnohem jednodušší a levnější řešení, jeho hlavní nevýhodou je to, že od řidiče vyžaduje ruční zapnutí a vypnutí stěračů.
