Odpověď
To jediné, na co je RX-8 opravdu háklivá, je hladina oleje. Pokud olej nedoplňujete podle potřeby, což je celkem často (zhruba jeden litr na 1000 - 2000 kilometrů), můžete se s motorem rozloučit. Problémy s těsností rotorů postihují Wankel od samotného vzniku, ale každá další generace na tom byla lépe. Předchozí RX-7 byla ryze sportovním autem, navíc s přeplňováním, a Mazda se na ní celkem spálila. Když však fungovala tak, jak měla fungovat, byla prý jedinečná. Dodnes je RX-7 na silnici vidět, takže tak zlé to s ní být zase nemohlo.RX-8 má atmosférický a méně namáhaný motor a ujetí 100 tisíc a více kilometrů by pro ní neměl být problém. Určitě by se po světě našlo dost aut s tímto počtem kilometrů. Od dob RX-7 se také opět vylepšily materiály a zdokonalil exaktní postup výroby motoru, který u Mazdy vzniká v takřka laboratorních podmínkách. Pro Mazdu jde přeci jen o velice prestižní záležitost, je jediným výrobcem na světě s Wankelem. Vrozenou vysokou spotřebu oleje se však nevyplatí podceňovat.
