Ale vždyť my nesympatizujeme pouze s pohonem zadních kol... Nepopírám, že patří tato koncepce k našim oblíbeným, ale to nemůžete firmě BMW vyčítat, ani Mercedesu, Nissanu, Mazdě a dalším značkám. Pokud jste nadšený řidič, pravě zadokolka (i když to neplatí pro všechny) vám přinese ten opojný pocit s dobře odvedené práce za volantem. Jestli nevíte, o čem mluvím, svezte se v Mazdě MX-5, BMW řady 3 nebo v Porschi 911.Našimi oblíbenými auty jsou ale i různé předokolky, jmenujme třeba Ford Focus ST, Mazdu 2 nebo Mini Cooper.Také čtyřkolky máme rádi, například Subaru Impreza WRX STI, Audi S3, Range Rover Sport TDV8 nebo Nissan GT-R.Nemůžeme za to, že některá automobilka umí postavit skoro každé své auto tak, že nás baví a jiné se to nepodaří za celou dobu její existence. Upřímě je nám úplně fuk, co má auto na kapotě za znáček. Vnímáme hlavně to, jak se s ním jezdí, jestli je dobře postavené, zda dokáže pobavit řidiče a jestli se do něj také něco vejde, i když to není hlavní faktor rozhodující o výsledku.Nesmíte se proto na nás zlobit, že se nám v některých oblastech víc líbí BMW řady 3 než třeba Audi A4, protože se nám s bavorákem prostě lépe jezdí. Při tom kvality Audi nepopíráme a netvrdíme, že je to jen předražená Octavia, jak má mnoho zaujatých lidí ve zvyku.Stejně tak nám mnoho čtenářů vyčítá, že neustále vychvalujeme Focus a zatracujeme domácí Octavii. Nepamatuji si, že bychom někdy napsali, že Octavia je špatné auto, ale nebojím se postavit za názor, že Focus má prostě lepší řízení a dokáže lépe vtáhnout řidiče do děje.Nikomu náš názor nevnucujeme, ten si musí čtenář udělat sám. A když si ho udělá, nebereme mu ho.