Všichni jsme někdy zažili něco podobného, je to otrava a jev, který se rozhodně neomezuje jen na vaše auto. Kolem záhadných vibrací ve volantu, které nejdou vyléčit, se toho napsalo už spoustu. Týká se to i zcela nových aut, ale u těch jde vždy buď o zkroucené kotouče, nebo poškozená/nevyvážená kola/pneumatiky. Napadají mě tři věci, třeba se vám bude ten výčet zdát zbytečný, ale snažím se jen vyjmenovat všechny možnosti: 1) Ve vašem seznamu provedených zásahů zcela chybí zaměření na ráfky a pneumatiky. Třeba jste se na tyto položky zaměřil hned na začátku a berete to jako samozřejmost, což je správně. Pokud ne, prověřte, že máte kola a pneumatiky bez hrbolů, probrzděných plošek či osmiček. Jestli máte na autě větší ráfky, než je předepsaná velikost, zkuste pro zkoušku namontovat sériový rozměr, předpokládám čtrnáct palců. Možná máte v tomto rozměru zimní pneumatiky na ocelových kolech, zkuste je, pokud jsou v dobrém stavu a vyvážené.2) Prověřte vůli na tyčce řízení, popřípadě jí vyměňte. Tam bývá zakopaný pes, když už nikdo neví, co s tím.3) Zvažte možnost, že díly, které jste nakoupil, nejsou originální a geometrie, kterou jste nechal změřit, nevycházela ze správných čísel nebo byla špatně provedená. Nechte projet více mechaniků v autě a zeptejte se jich na názor.