Odpověď
Gratuluji k vynikajicímu autu, určitě vám udělá dobrou službu. Pokud ale jde o úpravy atmosférických motorů, obávám se, že nejde o nic jednoduchého. Subaru se sice upravují horem dolem, ale bez výjimky jen přeplňované verze (Forester a Impreza), u kterých je každé navýšení tlaku turba o desetinu baru hodně znát. Atmosférické motory si tak jednoduchou berličku nemohou dopřát, takže musíte jít cestou klasické jemné strojařiny (vyleštěné sací kanály, zvýšení komprese, ostré vačky, zakázkové výfukové svody, atd). Opravdu to není jednoduché a zrovna v tomto případu zatím určitě nebude nikdo mít předem připravené sady.Také je na místě zvážit, jestli vám to vůbec stojí za námahu a také ohrožení záruky. Nový dvoulitr od Subaru je přeci skoro tak výkonný jako původní dvoulitrové turbo ve Foresteru a podle mě nemá chybu. Zkuste si nejdříve sáhnout na dno svých možností v zatáčkách, než začnete toužit po výkonu v přímce.
