Odpověď
Svítící kontrolku bude mít opravdu nejspíš na svědomí vadná lambda sonda. Ta má na starosti měření zbytkového kyslíku ve výfukových plynech, podle kterého se posuzuje efektivita spalování. Následně řídící jednotka mění složení směsi vstřikované do válců. Pokud sonda nefunguje správně, řídící jednotka nemá reálné informace a nemůže motoru poskytnout ideální pohonnou směs. Důsledkem mohou být mírně až drasticky zvýšené emise, zničený katalyzátor, ale i zvýšená spotřeba - někdy klidně i o 15 procent. Běžně by sonda měla vydržet 100 až 160 tisíc kilometrů, ale nekvalitní palivo či různé nečistoty ve výfukovém systému (olej, voda) mohou její životnost podstatně zkrátit. Nemusí být ale nejhůř, chyba může být i v elektrickém systému vozu a rozsvícená kontrolka může být jen falešným poplachem. U starého Accentu bych se tomu ani příliš nedivil.Doporučit se dá jediné: zajeďte si do autorizovaného servisu Hyundai a žádejte kontrolu stavu lambda sondy, případně zjištění závady signalizované kontrolkou.
