Odpověď
Vědecky podložené to nemám, ale Caterhamu bych dal šanci ještě tak v Sosnové nebo jiném motokárové trati. Časopis Evo měří většině testovaných aut čas na okruhu Bedford Autodrome, což je relativně kompaktní, hodně technická trať, která favorizuje lehkost a obratnost před velkým výkonem.CSR 260 má 1:21,00. Je tak o 0,8 s rychlejší než Lamborghini Gallardo Superleggera, nicméně o 0.3 s pomalejší než Porsche Carrera GT. A Veyron bude nejspíš i na okruhu mnohem rychlejší než Carrera GT. Caterham CSR 260 Superlight zvládne Bedford rychleji než standardní CSR – 1:19,60. To by IMHO mohlo na Veyron stačit, ale právě jen na Bedfordu. Na běžném okruhu, jako je Brno, Silverstone nebo třeba Hockenheim, by si podle mého dal Veyron všechny tyhle „motokáry“ k snídani.
