Odpověď
Samozřejmě to možné je a výkonuchtiví řidiči to po celém světě dělají velmi často. Pokud vlastníte novější model libovolné velké značky, skoro jistě najdete na internetu sestavu šitou přímo na míru vašemu motoru. Musíte však počítat s tím, že jde o zásadní a velice složitý zásah do motoru se vším, co s tím souvisí. V podstatě si postavíte úplně jiný motor, včetně jiného sání, výfukových svodů a elektroniky, nehledě na zástavbu samotného turba. Pro opravdu zásadní nárůst výkonu počítejte i s nutností výměny pístů. Výchozí kompresní poměr kolem 9,5:1 je totiž příliš vysoký na silné přeplňování. Pokud jde o samotné provedení přestavby, i u nás už funguje hodně firem, které se specializují přímo na podobné úpravy. Není to ale zadarmo, i když největší položkou zůstává materiál - kolem dvou až třech tisíc dolarů za slušný základní kit s turbem, mezichladičem, svody, hadicemi a úchyty.