Odpověď
Dobrý dotaz. Systém BMW Active steering skutečně není čistě elektronický steer-by-wire, mezi volanty a převodkou řízení pořád existuje mechanické spojení.Místo jednoduché spojovací tyče tam ale najdete planetární převodovku, jejíž prstenec je ovládán elektrickým motorem. Pokud elektromotor drží prstenec na místě, převod řízení je stálý. Pokud ale dostane pokyn od řídícího počítače, může začít prstencem otáčet v tom samém okamžiku, kdy řidič pohne volantem. Výsledkem je měnitelný převod řízení.Řídící počítač ovšem nemá na starosti jen převod řízení, obsluhuje protiprokluzové a stabilizační systémy. Určitě jste zažili situaci, kdy za větrného dne míjíte kamion. S autem to pěkně zamává. Stabilizační systém BMW tento pohyb rozezná a pomocí elektromotoru v aktivním řízení sám koriguje přímý směr vozu. Řidič nemusí volantem ani pohnout.Stejným způsobem bojuje aktivní řízení a stabilizace s nechtěným přetáčivým smykem. A kdyby se náhodou v modulu aktivního řízení vyskytnul problém, vede od řízení ještě záložní hřídel, zajišťující bezpečnost.
