Reklama
Ostatní dotazy

Problematika oleje v nasávacím potrubí

Zdroj: Arek Socha z Pixabay

Dobrý den. Mám VW Passat, 2003, 74 kW. Nevím si rady s problémem. V nasávacím potrubí mám dost velké množství oleje, tuším, že to bude od turba, cca 1 dcl za 7 až 10 tisíc km. Nazbírá se to při intercoolerech, protože je to nejníže položený bod. Nejhorší je, že auto nemá žádný jiný problém, ani nejmenší. Auto má tah jako málo které, ani jen nezadýmá, ani žádný zvláštní zvuk nevydává. Proto řeším ten problém. V servisech to chtějí samozřejmě měnit za nové, není divu, že chtějí za to od 1200 do 2000 EUR, a nechce se mi do toho moc investovat, protože kromě zvýšeného množství oleje v sání autu nic nechyba. Tak vás prosím o váš názor. Auto má najeto cca 160 000 km. Uvažoval jsem ještě o připojeném odvaděcím potrubí oleje. Nevím, jak dál postupovat. Děkuji za rychlou odpověď.

Odpověď

Dotaz ještě nebyl zodpovězen. Zkuste to prosím později.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama

Nejvíce diskutované

Reklama
Reklama
Autoweb