Odpověď
Zvuk je od blow-off ventilu, nedílné součásti všech přeplňovaných motorů. Při ubrání plynu odpouští nahromaděný tlak v sání, který by jinak snižoval otáčky turbíny nebo jí úplně zastavil. Slouží tedy k omezení prodlevy reakce na plyn a mají ho všechny motory s turbem. Kdyby ho neměly, po každém dalším sešlápnutí plynu by trvalo večnost, než by motor opět chytnul dech.U silničních upravených aut ho slyšíte přinejlepším jako silné šumivé odfrknutí, pisklavý zvuk ve WRC je daný pravděpodobně tím, že řazení je mnohem rychlejší, stejně jako všechny ostatní pochody v závodním motoru, a rychle vypuštěný tlak pak píská jak píšťala na lokomotivě. Špéra je lidový výraz převzatý z němčiny a myslí se tím samosvorný diferenciál. Žádný podobný zvuk nevydává.
