Alfa 147 by podle mě měla zůstat jen v třídveřovém provedení a na pěkných kolech. V kratší verzi vypadá přeci jen lépe než v pětidveřové podobě. Za to 156 SW je v mých očích stále nejhezčí kombi na trhu, pokud je v pěkné barvě a na sedmnáctkách s vhodným designem (výborné jsou i velkootvorové tovární, a navíc skoro nic nestojí). Dvoulitr JTS je vynikající motor a má o deset koní vyšší výkon než Twin Spark, testovali jsme ho v Alfě GT (najdete v testech). S jeho volbou bych neváhal.Prostornost interiéru nepatří k silným stránkám ani jednoho z těchto aut, ale pokud byste chtěl stěhovák, kupoval byste si určitě něco jiného. Ve 156 SW budete mít prostoru přeci jen víc, a k tomu celým tvarem vypadá opravdu přirozeně, na rozdíl od 147 5D. V jízdních vlastnostech jsou srovnatelné a pro obě platí, že patří k tomu nejhravějšímu, co si můžete koupit. Může za to především strmé a citlivé řízení a živý podvozek. Je fakt, že na rozbitých silnicích byste to klidně oželel, a těch rozbitých silnic tu bohužel nemáme málo. U Alfy musíte prostě vědět, proč jí chcete, pak hodit všechny pochybnosti za hlavu a užívat si naplno toho, co tak dobře umí. Každopádně vás ctí to, že jí chcete s benzínovým motorem.