Ahoj Radku.Zaprvé si musíme ujasnit jednu věc: Octavia RS nemá v tomhle výběru co dělat. Je to velmi dobré a rychlé auto, ale není to sporťák, navzdory tomu, co se dá vidět v reklamě. Označením RS se v tomto případě nesmíš nechat zmýlit. Na druhém místě od konce (mého) seznamu by se asi objevila Mazda 6 MPS. Ještě jsem s ní sice nejel, ale podle zahraničních kolegů je to sice výborné, rychlé a celkem zábavné auto, ale s ostrými hatchbacky a sporťáky z tvého seznamu se poměřovat nemůže. Byla by to dobrá volba, pokud bys chtěl univerzální auto i pro rodinu.Další výlučnou kategorií jsou Impreza a Evo. Osobně je mi bližší Mitsubishi, protože se s ním dokážu lépe sžít. V Impreze si nějak nedokážu najít dobrou polohu, ale to může být individuální - Evo ale o hodně hbitěji a ostřeji reaguje na volant, zdá se jakoby lehčí a mrštnější. Obě jsou to ale pořádná kladiva a s dobrým řidičem nechají daleko za sebou nejen všechna ostatní vyjmenovaná auta, ale i kdekterý supersport. Nevýhodou je, že tě při ostřejší jízdě budou stát celé jmění: spotřeba vysokooktanového benzínu se bude často pohybovat daleko za dvacetilitrovou hranicí, pneumatiky ti vydrží stěží měsíc a spojku budeš měnit taky hodně často...BMW 130i je pro mě trochu rozporuplné auto, ale přečti si test od Romana Trojny a uvidíš, že pro něj rozhodně ne. Stejným, téměř nekritickým způsobem jsem se ale po první jízdě zamiloval do Nissanu 350Z. Jako auto na zábavu bych si určitě pořizoval zadokolku. S novou MX-5 jsem ještě neměl tu čest, ale hodně se těším, protože by to mohlo být "ono".Pokud ale tvou představu zábavy splňuje i předokolka, volil bych Golf GTI, nebo Focus ST. Megan je dobrý, ale potřebuje hodně kvalitní silnice, Astra se mi zdá skoro až přemotorovaná - ovšem designově mě opravdu bere...Ale kdybych měl 1,3 milionu a mohl si za ně koupit jakékoliv auto, skutečně jen a jen na hraní, mám už delší dobu docela jasno. Jel bych si do Anglie pro Ariel Atom 2 Supercharged. Je zcela nepraktický, ale to by mi vůbec nevadilo.