Zdroj: Arek Socha z Pixabay
Ahoj Honzo, vcelku jednoduchá otázka, na kterou mi však nikdo nedokázal zatím dát přesnou odpověď – v jakých otáčkách řadit u silného turbodieselu, aby to bylo co nejlepší z hlediska zrychlení? V oblasti max. výkonu? Nebo točivého momentu? Nebo tak, aby otáčky po přeřazení spadly do oblasti max. točivého momentu? Nebo třeba taky úplně jinak? Díky.
Odpověď
Ideální to je samozřejmě tak, aby motor zůstal v poli akčních otáček před přeřazením i po něm. Pokud je tedy křivka točivého momentu dostatečně plochá, aby se člověk mimo jeho maximum nedostal ani v jednom stupni.Nejlepší ze všeho je to ale vyzkoušet a spolehnout se na instinkt. Řadit by se mělo těsně před tím, než motor přestane výrazněji táhnout, což chce jen trochu cviku. A pokud není motor úplná plečka, bude táhnout i dál.To samé pochopitelně platí i u benzínových motorů, kde ovšem vrchol točivého momentu leží podstatně dál a většinou se pro maximální akceleraci vyplatí točit až k červené hranici.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0
Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat
Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku
Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0
Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce
Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0