Ahoj, Honzo. Chtěl bych reagovat na dotaz Marka z 8. října [Co se stane, když se motor vytáčí do červeného pole?] Není to tak dávno, co jsem se zaujetím (jako ostatně vždy) sledoval televizní pořad BBC Fifth Gear, jehož součástí byl i test Fordu Focus ST. Mimo samotný silniční (a okruhový) test se zmínili o montáži auta a testovacích procedurách samotné automobilky. Tehdy jsem se dozvěděl, že motor tohoto auta byl testován na motorové stolici na nejvyšší otáčky po dobu několika dní (a jestli se nepletu, tak dokonce týden). Znamená to snad, že má Ford (Volvo) tak dokonalý motor, když píšete o výdrži starých boxerů VW řádově v minutách? Samotnému mi to nedá spát. Vím, že to musí být nesmysl, ale kde tedy došlo k omylu? Pořad byl nadabován. Už to je možná příčina nesrovnalostí. Motor možná běží na normální otáčky. Ale proč tedy byly výfukové svody rozžhavené do ruda? Doufám, že mě vyvedeš z omylu, opravdu bych rád věděl, na čí straně je pravda. S pozdravem Retro
