Odpověď
Nechyběla.Kdybych si Gallardo kupoval, velmi pravděpodobně by to u mě vyhrála manuální převodovka - ruční řazení podle mě zkrátka k zážitku ze sportovní jízdy patří. Ale na tak malém okruhu jako je Sosnová, v autě, které neznám a mám ho půjčené jen na pár chvilek, v tempu, které vyžaduje plné soustředění na čistou stopu, brzdné body a tak dále, mi E-gear naprosto vyhovoval.Navíc, jako novinář mám nemoc z povolání, která spočívá v tom, že je mi z hlediska ovládání vozu jedno, jestli jedu automatem, nebo manuálem. Nestává se mi, že bych v automatu cítil potřebu šlapat na spojku, v manuálu zase neřadím bez ní. Kdybych byl navyklý výhradně na manuální řazení, asi by mi to problémy dělalo. Naštěstí jsem se ale příliš neztrapnil...
