Po tříletém společném úsilí Peugeotu, Citroënu a Toyoty dnes kolínský výrobce TPCA představil oficiální podobu svých malých aut, určených pro evropský trh.
Kolínská auta nesou názvy Peugeot 107, Citroën C1 a Toyota Aygo a začnou se vyrábět v první polovině příštího roku.
Všechny tři modely mají společné podvozky a motory a s odchylkami několika centimetrů sdílejí i vnější rozměry – 3,4 metru délky, 1,6 metru šířky a 1,4 metru výšky.
Pohánět je budou dva různé motory, benzínový 1,0 l a turbodiesel 1,4 l, které svými objemy a nízkou spotřebou odpovídají převážně městskému zaměření nejmenších typů ve výrobních řadách svých tří značek.
Všechny tři modely mají stejnou siluetu a liší se hlavně čelní maskou. Peugeot a Citroën se odlišují v podstatě jen tvarem předních světlometů, odlišnější Toyota z předního pohledu nejvíce připomíná zmenšeninu Corolly Verso.
Továrna TPCA v Kolíně bude mít na podzim příštího roku tři tisíce zaměstnanců; náklady na její výstavbu a vývoj celé modelové řady odhaduje skupina TPCA na 1,5 miliardy eur, tedy 47 miliard korun.
Roční výrobní kapacita bude 300 000 vozů, z nichž 100 tisíc bude představovat Toyota Aygo a 200 tisíc společně Peugeot 107 a Citroën C1.
Cenově se budou chtít na našem trhu přinejmenším vyrovnat nejlevnější verzi Škody Fabie a při uvedení do prodeje v létě 2005 se počítá s cenou kolem 220 tisíc korun.
redakce autoweb.cz
