Třídveřová verze v základní výbavě Essentia a litrovým tříválcem o výkonu 60 koní, stojí podle ceníku 249 900 Kč. Cena je potvrzena do konce října, takže si raději pospěšte. Ve výbavě Essentia najdete dva airbagy, ABS, posilovač řízení, centrální zamykání a pár dalších maličkostí, ve zvýhodněné nabídce dostanete rádio s přehrávačem CD a klimatizaci za slušných 23 900 Kč. Pětidveřová verze je o 15 tisíc dražší.

Zajímavé je i odstupňování cen dalších motorizací - mezi benzínovými jednotkami platí pravidlo "deci za deset tisíc". Dvanáctistovka (80 koní) tedy stojí o 20 tisíc víc, čtrnáctistovka (90 koní) o 40 tisíc víc. To ale pořád mluvíme o základní výbavě, další stupně Enjoy, Sport a Cosmo jsou dražší o 20, 70, resp. 95 tisíc.

K dispozici jsou dva diesely 1.3 CDTI o výkonech 77 a 90 koní. Slabší můžete mít od 314 900 Kč, silnější až od verze Enjoy, za 359 900 Kč. Nejdražší novou Corsou (pochopitelně bez příplatkové výbavy) je pětidveřový silnější diesel za 449 900 Kč.

Pokud se vám ale víc líbila starší verze, nemusíte si zoufat. Prodává se totiž dál a je ještě o kousek levnější. Litrový tříválec v základní výbavě stojí pouhých 227 900 Kč, stokoňová naftová sedmnáctistovka v nejvyšší výbavě pak 403 900 Kč.

Honza Koubek