Jak známo, světová premiéra kompaktního MPV C4 Picasso proběhne na pařížském autosalonu. Prodej ve Francii bude zahájen hned v říjnu, zatímco na ostatní trhy dorazí během posledního čtvrtletí. C4 Picasso se bude vyrábět ve španělském Vigu.

Hned od začátku se v nabídce objeví čtyři motory. Benzínové 1,8 litru (127 k, 170 Nm) a 2,0 litru (143 k, 200 Nm) s časováním ventilů VVT. Turbodiesely budou zastupovat 1,6 HDi (110 k, 240 Nm, overboost 260 Nm) a 2,0 HDi (138 k, 270 Nm). Pro benzínový dvoulitr a oba turbodiesely bude k mání nová šestistupňová pilotovaná převodovka BMP6 s elektrohydraulickým řazením a možností volby manuálního a automatického režimu.

Až sedmimístné auto disponuje mimořádně prosvětleným a variabilním interiérem, v němž jsou použity materiály příjemné na dotyk. V sériové výbavě C4 Picasso bude 7 airbagů - po dvou čelních, bočních, hlavových a jeden kolenní pro řidiče. Ve výbavě C4 Picasso se objeví prvky jako čtyřzónová klimatizace, vrstvená boční skla (za příplatek), elektricky ovládaná roleta panoramatického okna, hi-fi Philips s 8 reproduktory, obrazovky v opěradlech předních sedadel, elektrická parkovací brzda (sériově), asistent pro rozjezd do kopce (sériově), systém vyměření volného místa pro parkování (který řidiči oznámí, zda je parkování možné, nesnadné nebo nedoporučené), samonatáčecí bixenony, tempomat (sériově), handsfree Bluetooth a systém NaviDrive. 

Citroën C4 Picasso bude vybaven pneumatickým odpružením zadní nápravy, automaticky udržující optimální světlou výšku bez ohledu na zatížení.

autoweb.cz