Elektrické městské vozítko s nulovými emisemi je podle Daimleru, který Smart vyrábí, tou správnou cestou, jak zvýšit povědomí o ekologických vozech a jak prezentovat (a zkoušet) novou techniku.

Koncem roku tak bude spuštěna výroba Smartu na elektřinu, který bude dodáván vybraným zákazníkům formou zapůjčení nebo pronájmu. Zákazníci budou vozidlo zkoušet v různých podmínkách nejlépe vystihujících denní použití takového auta. Daimler tak získá potřebná data, která uplatní při vývoji nových elektrických a hybridních modelů.

Elektrický Smart používá k pohonu vzadu uložený elektromotor o výkonu 41 koní a točivém momentu 120 Nm, který je k dispozici od jedné otáčky za minutu (tomu říkáme zátah „vocpoda“!). Li-ion baterie vystačí na dojezd 115 km, ale to musíte auto nabíjet „přes noc“. Krátké tříhodinové nabíjení znamená dojezd 30 – 40 km, což stejně většině lidí na korzování po centru stačí.

Maximální rychlost vozu je elektronicky omezena na 100 km/h, ale žádný louda to není. Z 0 na 60 km/h se rozjede za slušných 6,5 sekundy a to na rychlé rozjezdy od semaforů stačí.

Od jara tak začneme elektrické Smarty vídat po všech evropských metropolích a možná se jich několik objeví i v Praze.

autoweb.cz