Volkswagen konečně odhalil ostré Scirocco, o kterém se mluví již delší dobu. Automobilka již dříve avizovala, že atmosférický šestiválec z Golfu R32 poletí do šrotu v rámci programu downsizingu a že ho nahradí přeplňovaný dvoulitr. Tento motor 2.0 TFSI pochází z minulého Golfu GTI (nejedná se o nový motor v novém Golfu GTI) a má výkon 265 koní. Volkswagen vybral „starší“ jednotku proto, že se prý dá snáze upravit.
Volkswagen Scirocco R má pohon předních kol, na která krom 265 koní posílá i 350 Nm od 2500 do 5000 ot./min. Převodovka je buď šestistupňová ruční nebo automatická DSG. Díky rozumné pohotovostní hmotnosti 1333 kg zrychlí Scirocco R na stovku za 6,4 sekundy.
Volkswagen samozřejmě nemohl ponechat bez povšimnutí údaje spotřeby a emisí. Buddhistický mnich tak dokáže jezdit za 8,2 l/100 km a s emisemi 192 g/km CO2. No, my ostatní budeme počítat s desítkou...
Nemyslete si, že Volkswagen jen načipoval motor a olepil Scirocco hustě sportovními samolepkami... Auto dostalo úplně nové tlumiče a pružiny, díky čemuž teď sedí o několik milimetrů blíže k asfaltu. Nové komponenty pracují společně s adaptivním systémem ACC a elektronickým diferenciálem XDS, který přibržďuje protáčející se kolo a pomáhá trakci při výjezdech ze zatáčky.
Ostré Scirocco R se odlišuje především agresivnějšími nárazníky a dalšími detaily. Proti obyčejnému Sciroccu také dostane nové barevné kombinace, pořádné anatomické sedačky a jiná kola.
Cenu Volkswagen zatím ani nenaznačil. Ale dozvíme se jí před uvedením do prodeje, který má být zahájen v září. Nepochybujeme o tom, že VW Scirocco R bude pekelně rychlé, ale máme tušení, že pro zábavu v tom pravém slova smyslu se stejně budeme muset jít podívat jinam...
autoweb.cz
