Před pár dny jsme vám přinesli první informace o chystaném hybridním závodním speciálu Porsche 911 GT3 R Hybrid a teď ho tu máme oficiálně. Automobilka Porsche vypustila informace pro jistotu nyní, daleko před autosalonem v Ženevě, aby předešla spekulacím a pokřivení faktů.
Porsche 911 GT3 R Hybrid je primárně poháněno vzadu uloženým plochým atmosférickým šestiválcem 4,0 l o výkonu 480 koní. Ano, potud je vše v naprostém pořádku.
Jenže co to máme vpředu? Dva elektromotory? K těm putuje síla o přibližně 160 koních ze setrvačníku (který se umí roztočit až 40 000krát za minutu) umístěného místo sedadla spolujezdce. Pilot si sám zvolí, kdy bude chtít energii uvolnit, k dispozici má „boost“ na dobu 6 až 8 sekund.
Porsche neuvádí přesná čísla celkového výkonu. Uvidíme, jak si hybridní 911 GT3 R povede na dráze, představí se během 24h Nürburgringu 15. května. A možná později zavítá i do Le Mans.
Ehm, netvrdila nám náhodou automobilka, že nikdy nebude hybridní 911? Až zas od Porsche něco uslyšíme, třeba že nebude 911 v tédéíčku, radši se připravíme na nejhorší...
autoweb.cz
