Jak to? V minulém roce totiž dva soukromé týmy přihlásily upravené vozy Cayenne S do transsibiřské rallye. Po deseti tisících kilometrech dojeli do cíle na prvních dvou místech.
Porsche nezaváhalo a na letošní ročník přichystalo tovární variantu. Půjde pochopitelně o nově faceliftované modely Cayenne S 2007 s motorem zvětšeným na 4,8 litru. Vyrobí jich maximálně 26 a všechny se zúčastní zmíněné soutěže.
Na palubě bude veškerá elektronika, PTM (kontrola trakce), PDCC (dynamická kontrola podvozku) i PASM (aktivní řízení podvozku). Trakční systém bude navíc spolupracovat s uzávěrkami diferenciálů z příplatkového off-road packu a systém PDCC dostane nový speciální off-road program, který největšímu modelu Porsche zajistí brodivost přes 90 cm. Aby se atmosférický osmiválec při takové akci neutopil, sání je vyvedeno šnorchlem po A-sloupku až na úroveň střechy.
Honza Koubek
