Hyundai i10 je velmi zajímavé městské autíčko, které se může směle postavit Fiatu Panda či Renaultu Twingo. Trocha kritiky se však snášela na nepříliš výkonný motor 1.1. Hyundai vyslyšel přání zákazníků a tak pro výbavy Comfort a Style nabízí nový motor 1.2, který nyní poskytuje 77 koní a 118 Nm (stará jednotka dávala maximálně 66 koní a 98 Nm). Emise a spotřeba jsou shodné se starším motorem, tedy 119 g/km a 5,0 l/100km.
Nyní se tak z Hyundai i10 stává auto použitelné i na delší cesty mimo město. Akcelerace z klidu na 100 km/h je kratší o 3 sekundy (nyní 12,8 s) a maximální rychlost se zvedla ze 151 km/h na 164 km/h. Starší jednotka bude nadále k dispozici, ale nevidíme důvod, proč si ji kupovat.
V příplatkové výbavě se nově objevuje ESP, které si můžete doobjednat ke všem verzím. Upravené verze i10 se na trhu objeví v září.
autoweb.cz
