Pár dní před autosalonem v New Yorku bylo představeno nové Subaru Legacy. Jeho koncept jsme si již mohli párkrát prohlédnout a nutno říci, že v nás vyvolalo rozporuplné pocity. Nicméně na to bychom si mohli již u Subaru zvyknout. Vzpomeňme, jak jsme se tvářili na novou Imprezu...
Ale k věci... Nové Subaru Legacy se prozatím bude prodávat s těmito motory: atmosférickou i přeplňovanou variantou plochého čtyřválce 2,5 l a s atmosférickým plochým šestiválcem 3,6 l. Subaru Legacy má samozřejmě stálý pohon všech kol.
Základní motor 2,5 l má výkon 170 koní v 5600 ot./min. a točivý moment 230 Nm v 4000 ot./min. Bude k dispozici s šestistupňovým manuálem nebo variabilní převodovkou CVT.
Přeplňovaná verze téhož motoru nabídne 265 koní při 5600 ot./min. a 350 Nm od 2000 do 5200 ot./min. Přenos síly na silnici zajistí výhradně šestirychlostní manuál.
Šestiválec 3,6 l známe ze Subaru Tribeca. V Legacy má výkon 256 koní při 6000 ot./min. a točivý moment 336 Nm v 4400 ot./min. Standardně je k dispozici s pětistupňovým automatem.
Auto také narostlo o 35 mm do délky, 90 mm do šířky a 80 mm do výšky. Rozvor je nyní delší o 80 mm. Podle Subaru se významně zvětšil vnitřní prostor a do kufru se vejdou až čtyři golfové bagy.
Podle očekávání bude výbava vozu velmi velkorysá a již v základu bude obsahovat dvouzónovou klimatizaci, stabilizační systém, elektrická sedadla a další luxusní vymoženosti.
Tyto specifikace jsou nicméně platné pro americký trh, kde se nové Subaru Legacy nyní představuje. Pro evropského zákazníka se možná výbava trochu změní a hlavně v nabídce přibude povedený plochý dieselový motor. Očekává se, že bude k dostání ve dvou výkonových variantách (současných 150 koní a výkonnější okolo 175 koní).
K nám se ale první vozy nového Legacy nedostanou dříve než na podzim. Cenu si zatím nedovolujeme odhadnout.
autoweb.cz
