Chrysler oznámil, že v mexickém Saltillu vyrobil již miliontý motor Hemi v novodobé podobě. Osmiválec s tímto názvem se v Chrysleru poprvé objevil v roce 1951, ale největší slávu si vydobyl v muscle-cars Dodge a Plymouth, vyráběných v letech 1964 až 1971. V tomto období vzniklo poměrně skromných 6671 exemplářů.

Chrysler označení Hemi vzkřísil v roce 2003, kdy začal v modelu Dodge Ram 2500 nabízet majestátní osmiválec s objemem 5,7 litru, vybavený systémem odpojování válců (MDS) při nižším zatížení kvůli snížení spotřeby paliva. Nyní je Hemi k dispozici v modelech Chrysler 300, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Magnum, Dodge Ram 1500 a Dodge Ram 2500/3500.

Později se na trh dostala výkonnější varianta motoru Hemi s objemem zvýšeným na 6,1 litru, vyšším kompresním poměrem, upraveným sáním, zesíleným blokem a dalšími úpravami. Tento pozoruhodný motor s výkonem 425 koní pohání modely Chrysler 300C SRT8, Dodge Charger SRT8, Dodge Magnum SRT8 a Jeep Grand Cherokee SRT8.

Podíly zákazníků volících u nových modelů motor Hemi jsou následující:

Chrysler 300 - 42 %

Dodge Charger - 67 %

Dodge Durango - 52 %

Dodge Ram 1500 - 49 %

Dodge Ram 2500/3500 - 14 %

Dodge Magnum -  46 %

Jeep Grand Cherokee - 19 %

Jan Cacek