Mercedes-Benz se chystá vyrobit sérii 200 automobilů F-Cell, které nabídne k pronájmu vybraným zákazníkům z USA a Evropy. Automobil F-Cell je plně homologován pro silniční provoz, takže může být považován se první sériově vyráběný vůz s pohonem na vodíkové palivové články. Aspoň to tedy tvrdí Mercedes. My si ale pamatujeme ještě na Hondu FCX Clarity a ta tu byla, aspoň podle nás, o trochu dříve...
Mercedes F-Cell je postaven na základě Mercedesu třídy B, jen má pod přední kapotou elektromotor o výkonu 136 koní a točivém momentu 290 Nm. Stovku prý zdolá do 11 sekund, jeho maximální rychlost je 170 km/h a jeho spotřeba dosahuje ekvivalentu nafty 3,3 l/100 km. Dojezd na jedno „natankování“ je přibližně 400 km. Doplnění zásob vodíku, který slouží k výrobě elektřiny, trvá jen přibližně 3 minuty, tedy stejně dlouho jako běžné tankování benzínu či nafty.
K prvním zákazníkům dorazí Mercedes-Benz F-Cell na jaře 2010. Jeho masovému rozšíření bude bránit především nedostatečné pokrytí čerpacími stanicemi vodíku, které se nachází jen ve velkých městech. V současné době se ale v Německu buduje (ve spolupráci s právě s Mercedesem a spolkovou vládou) nová síť čerpacích stanic, kde bude možné vodík tankovat.
autoweb.cz
