Je těžké nemít rád Maserati Quattroporte za to, jaké je. Design od Pininfariny, pohonné ústrojí od Ferrari a při tom klasická čtyřdveřová karoserie. Tohle auto nastartovalo vlnu „kupésedanů“, kterými jsou zejména Mercedes-Benz CLS nebo nový Passat CC. Audi a BMW také připravují své zástupce, zatímco Porsche Panamera a Aston Martin Rapide už brzy vyjedou do ulic.
Maserati Quattroporte je na trhu již pět let a do roku 2012 ještě bude muset vydržet. Automobilka proto přišla s decentním faceliftem. Po měsících špionážních fotek a zákulisních řečí tak máme konečně relevantní informace.
Asi nejvíce otázek směřovalo k motoru, zda Maserati zůstane u starší jednotky 4.2 V8 nebo namontuje nový agregát 4.7 V8, který Maserati vyvíjelo pro Alfu Romeo 8C a který se dostal i pod kapotu Gran Turisma S.
Odpověd zní, ano. Maserati Quattroporte zůstane v nabídce s motorem 4.2 V8 a k němu přibude verze Quattroporte S s agregátem 4.7 V8. Obě verze budou mít šestistupňovou automatickou převodovku ZF, nekultivovaná sekvenční převodovka šla do šrotu.
Spolu se změnami na poli motorů dostalo Quattroporte i decentní úpravy designu. Předek se více podobá Gran Turismu S, světla byla opatřena LED diodami, změnila se zrcátka a zadní část dostala agresivnější střih. K dispozici jsou nové barvy a v interiéru se lehce zapracovalo na ergonomice, přibyl i nový Maserati Multimedia System.
autoweb.cz
