BMW 635d
Příchod naftové šestky pro nás není překvapením. Nyní se oficiálně potvrdilo, že dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec 3,0 l bude mít stejné parametry jako v X3, tedy výkon 285 koní a točivý moment 580 Nm.

Rozložité kupé s ním dokáže pokořit metu 100 km/h za 6,3 sekundy při udávané kombinované spotřebě 6,9 l/100 km! Samosebou si musíte vybrat – zrychlovat na stovku za šest sekund a jezdit za sedm litrů najednou asi nepůjde...

Varianta 635d byla představena v rámci faceliftu, který se spíš než na karoserii odehrál pod kapotou. Díky nasazení nových technologií poklesla spotřeba obou stávajících motorů: o 15% v případě 630i a o 5% u 650i.

Zákazníci si nově mohou nechat vybavit svoji šestku hračkami jako radarový tempomat, noční vidění nebo světla, která se dokážou sama přepínat z dálkových na potkávací a zpět.

BMW 123d
Sekvenční přeplňování dvojicí turbodmychadel už dorazilo i do nejnižší modelové řady v nabídce BMW. Výhodu spolupráce malého (pro rychlou odezvu v nízkých otáčkách) a velkého (pro výkon nahoře) turbodmychadla pocítí také dvoulitrový čtyřválec. Výsledkem je brutální výkon 204 koní při spotřebě 5,2 l/100 km a emisích CO2 138 g/km. Automobilka s touto pohonnou jednotkou počítá rovněž pro řady 3 a 5.

BMW ve své zprávě zdůrazňuje, že 123d je prvním velkosériovým autem, které má výkon přes 200 koní a zároveň emise CO2 menší než 140 g/km. Že by se budoucnost sportovních aut ubírala právě tudy?

autoweb.cz