Audi RS6 s karosérií kombi se již po silnicích nějakou dobu prohání a rozhodně nedělá automobilce ostudu. Pokud jste viděli, a hlavně slyšeli, akcelerující RS6 mezi činžovními domy v brzkých ranních hodinách, víte, o čem je řeč. Takový budíček je rozhodně příjemnější než pípání nějakého kusu čínského plastu.

Sedan Audi RS6 se po technické stránce od kombi v podstatě neliší, takže Audi nemusí nic zásadního tajit. K pohonu slouží stejný pětilitrový desetiválec dopovaný dvěma turbodmychadly o celkovém výkonu 580 koní při 6250 ot./min. a točivém momentu 650 Nm od 1500 ot./min. Akceleraci na stovku zvládne dvě tuny těžký koráb za 4,5 sekundy a vaše krční svalstvo si odpočine až v rychlosti 280 km/h, kdy zasáhne elektronický omezovač – ale jen tehdy, když si necháte za příplatek maximálku zvýšit. Standardně je omezovač nastaven 250 km/h, a takovou rychlostí dnes může uhánět kdejaký levný hatchback.

Další věci jsou víceméně shodné s kombíkem, takže připomeňme jen 19“ kola, nastavitelné tlumiče, šestistupňový automat s pohonem všech kol quattro a další samozřejmosti, bez kterých by luxusní rychlé Audi nebylo luxusním a rychlým Audi.

Sedan se začne prodávat od poloviny října. Český dovozce oznámí oficiální ceny brzy po autosalonu v Paříži, kde se sedan Audi RS6 představí poprvé veřejnosti.

autoweb.cz