Pořád se tu mluvilo o ještě ostřejším Audi R8, které by mělo oslovit především ty, kteří místo pózování a ztrapňování se na veřejnosti dávají přednost okruhovým radovánkám. Pro takové máme pochopení a Audi evidentně také – připravilo jim ostřejší a rychlejší model R8 GT.

Na první pohled auto poznáte podle výrazného zadního křídla, které je nyní pevně přišroubováno ke karoserii. Uprostřed uložený atmosférický desetiválec 5,2 l byl upraven a nyní produkuje výkon 560 koní a točivý moment 540 Nm. To je proti dřívějším 525 koním pořádné zlepšení.

Motor bude mít nyní s autem méně práce, protože zhublo nezanedbatelných 100 kg. A to bude hodně znát. Převodovka zůstala robotizovaná sekvenční R-Tronic, ale k charakteru auta by její kousavý chod mohl sedět. Akcelerace na stovku se tak nyní odehraje už za 3,6 sekundy, na dvoustovku za 10,6 sekundy a maximální rychlost je 320 km/h.

Úspory 100 kg bylo dosaženo použitím tenčích a lehčích oken vyrobených z polykarbonátu a také vyměněním hliníkových panelů karoserie za karbonové.

Audi vyrobí jen 333 kusů z této velmi atraktivní edice R8 GT. Pokud tedy chcete patřit mezi majitele skutečného supersportu, pospíchejte k Audi a připravte si 193 000 eur (přes 5 000 000 korun). Když tak na to koukáme, najednou přestává dávat Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera tolik smyslu.

autoweb.cz