Aston Martin představuje nástupce slavného Astonu N24, který byl původně určen pouze pro jeden jediný vytrvalostní podnik, 24h Nürburgringu, ale týmy si ho natolik oblíbily, že soutěžil i v ostatních podnicích a Astonu Martin se objednávky jen hrnuly.

Nový model je vybaven novým motorem 4,7 l V8 (starý měl 4,3 l V8) a šestistupňovou manuální nebo sekvenční převodovkou, podle přání zákazníka. Automobil váží pouze 1330 kg (o 300 kg méně než silniční vůz – tady aspoň vidíte, kolik nesmyslů s sebou v autě taháte navíc), takže se bude jednat o velmi rychlé náčiní. Rozsáhlých úprav se dočkal také podvozek, brzdy a další komponenty přímo spojené s ovládáním vozidla. Podle Aston Martinu má být auto hlavně odolnější, spolehlivější a jednodušší na údržbu, takže si ho budou moci dovolit i méně majetné týmy.

Samozřejmostí jsou všechny doplňky, jež vyžaduje homologace FIA, tedy ochranná klec, hasící přístroj, ABS, kontrola trakce a dokonce stabilizace.

Pokud máte volných 96 645 liber (3 200 000 korun) a chcete si příští rok zazávodit v některém z mezinárodních šampionátů kategorie GT4, Aston Martin vám velmi rád vyhoví a již v lednu 2009 se svezete svým pravým okruhovým speciálem s přímou podporou továrny.

Vypadá to, že asi napíšeme Ježíškovi...

autoweb.cz