Alfa Romeo chystá velký sedan 169, nástupce známé Alfy 166, který se již nevyrábí, ale zřejmě byli v ekonomickém oddělení rychlejší než ve vývoji. Platforma z Alfy Romeo 149 se nedá pro chystaný sedan použít.
Vzhledem k důležitému severoamerickému trhu chce Alfa Romeo postavit svůj velký sedan jako zadokolku. Jenže jediný automobil s pohonem zadních kol v nabídce Alfy je model 8C Competizione. A Luca de Meo, šéf Alfy, striktně odmítl poskytnout platformu 8C pro nový sedan. Platforma z příbuzného Maserati Quattroporte nebo Gran Turisma byla rovněž zamítnuta jako příliš drahá.
Alfa Romeo se tedy bude muset podívat do skladů jiných automobilek. A zde se nabízí jedna možnost. Fiat Group je spřátelena s indickým výrobcem Tata, který nyní vlastní Jaguar. A Jaguar má platforem s pohonem té správné nápravy jistě dostatek.
Na druhou stranu, nástupce Alfy 147 dostane svou vlastní platformu a ne převzatou z Fiatu Bravo. A tak by možná Alfa Romeo pro sedan 169 postavila svou vlastní platformu. Tím ale moc nákladů neušetří. Model 149, nástupce 147, se představí v roce 2009 a velký sedan by měl následovat o dva roky později a bude zaměřen na teritorium Mercedesu CLS.
autoweb.cz
