Jádrem této tříkolky je totiž unikátní palivový systém, který spaluje benzínové výpary. Většina plynových motorů současnosti míchá směs ze 14,7 dílů vzduchu ku jednomu dílu paliva. Alé však umí jezdit s poměrem 20:1, a to bez omezení výkonu.
Ten se zdá jako z říše snů, 0 – 100 km/h za 5 sekund, čtvrt míle za 12,9 a to vše při spotřebě 2,5 litrů paliva na sto ujetých kilometrů. Maximálka je elektronicky omezena na 225 km/h. Díky své tříkolové konfiguraci zvládne přetížení v zatáčkách neskutečných 1,7 g na obyčejných silničních pneumatikách.
Díly poskytla také zajímavá směs výrobců. Přeplňovaný motor o obsahu 1500 kubických centimetrů je z Hondy CRX, stejně jako přední náprava. Řízení darovalo Porsche 911. Celá karoserie je pak ruční práce ze skelných vláken.
FuelVapor v současné době hledá investora, který by hodlal financovat sériovou výrobu.
