Škoda Fabia první generace ve "výbavě" Junior v našich končinách zpopularizovala černé nárazníky, plechová kola a nulovou výbavu, ačkoliv trochu jiným způsobem, než by si tvůrci přáli. Všichni se jí vysmívali, vlastně trochu právem. Vždyť neměla ani posilovač řízení, nastavitelný volant nebo ABS, natož dvířka schránky před spolujezdcem.
Kvíz: Jak dobře znáte automobilovou hantýrku?
Existují však auta, u kterých je absence zbytečností a co nejnižší cena žádoucí, a teď nemáme na mysli zrovna laciná auta z Rumunska. Třeba v Japonsku můžete pořídit ořezané verze sportovních aut Toyota GT86 nebo Subaru BRZ připravené pro závody. Dostanete třeba lepší chlazení brzd, bezpečnostní rám nebo čtyřbodové pásy Takata.
To jsou přesně atributy, které by mnoho fanoušků řízení ocenilo víc než klimatizaci, kožené sedačky, navigaci a další "zbytečnosti". Anebo je to jinak? Ostatně rozhodněte sami v anketě, zda by se vám líbila ořezaná verze sportovního auta, kterou byste si museli dále upravit, a podívejte se v galerii na několik ilustrací, jak by taková auta mohla vypadat.
