Poslední zprávy z Audi hovoří o tom, že se pod kapotu rychlého modelu S7, který bude samozřejmě konstrukčně vycházet z Audi A7, dostane úplně nový dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,0 litru. Tento motor nahradí atmosférický desetiválec, který poháněl minulé Audi S8 a jehož kořeny sahají až pod kapotu Lamborghini. Problém s desetiválcem je ale celkem jasný – emise a spotřeba.
Nový motor má odevzdávat neméně působivé výkony. Sice o přesných číslech zdroje mlčí, ale podle odhadů, které se pohybují od 440 do 550 koní, je pravděpodobné, že motor bude k dostání ve více výkonových variantách. Audi S7 bude zřejmě patřit k těm "pomalejším" autům a dostane výkon na spodní hranici spektra. Konkurencí by tak mohl být Mercedes CLS a chystané čtyřdveřové BMW řady 6.Na opačném konci se pak ale zřejmě usadí Audi RS7 s výkonem blízkým 550 koním, které bude soupeřit s BMW M5. Audi ale možná přijde o "výhodu" pohonu všech kol, protože ten má být k dispozici i pro BMW M5 – poprvé v historii.
V souvislosti s Audi S7 se mluvilo i o vysoce výkonných dieselech, ale Audi pak vypustilo informaci, že se sice takové motory do Audi A7 chystají, ale nebudou označeny písmeny S a RS.
autoweb.cz
