V podstatě je to zajímavý fenomén, hatchback, který tak trochu vznikl tak trochu navzdory tradici, protože pokud něčím Audi 3 v době svého vzniku bylo, tak určitě ne alternativou k Hondě Civic nebo Renaultu Megane. Audi v roce 1996 přivedlo na svět kompakt, ovšem s prémiovým puncem a prémiovou cenou.
Automobilka se tím evidentně strefila do černého, protože první generace Audi A3 bylo prodáno 913 000 vozů a celosvětový úspěch pokračoval i druhou generací vyráběnou v letech 2003 až 2013. Celkem bylo zákazníkům dodáno téměř dva miliony vozů Audi A3 druhé generace.
Audi A3 se stalo předmětem zájmu tunerů. Zde cosi, co má (údajně) 800 koní
Samozřejmostí byla možnost volby manuální či automatické převodovky, benzínový motor i diesel. Dočkali jsme se i ostřejších verzí S3 nebo dokonce velmi dynamické RS3. A neminul nás kabriolet. V roce 2012 byla na podzim představena další, již třetí generace A3.Letošní rok byl ve znamení "praktičtější" verze modelové řady, totiž od února 2013 se prodává Audi A3 Sportback. Což je aktuálně nejžádanější model z ingolstadtské produkce. Relativně čerstvou novinkou je Audi A3 Limuzína, který je prvním vozem s logem čtyř kruhů vyráběným kompletně v Maďarsku (kam se už před lety díky poptávce přesunula část produkce).
DOPORUČUJEME: První jízda Audi RS3 Sportback
Co bude dál? V roce 2014 přijde na trh model A3 Sportback e-tron s hybridním pohonem typu plug-in a koncem letošního roku se u prodejců objeví A3 g-tron s pohonem na zemní plyn. Zpět ale k jubilejnímu exempláři, který sjel z výrobní linky s výrobním číslem 3 000 000... O jakou specifikaci šlo? Klasika, řekl by jeden lakonicky, tedy Sportback 2.0 TDI quattro v bílé barvě.
Autoweb.cz
