Audi TT Sportback je třetí karosářskou verzí TT, míří proti Mercedesu CLA
Když jsme letos 1. dubna psali o tom, že Audi dost možná pracuje na čtyřdveřové verzi modelu TT, mnozí z vás to mohli považovat za trapný vtip, tohle je nicméně poměrně jasný důkaz, že jsme si z vás legraci opravdu nedělali. Jen týden před pařížským autosalonem se na internetu objevily první oficiální nákresy zmiňovaného vozu.
Koncept Audi TT Offroad naznačuje rozšíření řady především do výšky
Jedním dechem musíme ale dodat, že jsme stoprocentní důvěru k informacím o vývoji čtyřdveřového Sportbacku postaveného na modulární platformě MQB a nesoucího stylistické detaily kupé TT rovněž neměli. Důvodem byly studie TT Offroad a Allroad Shooting Brake naznačující, že se další možná karosářská verze vytáhne spíše do výšky a dá vzniknout sportovně se tvářícímu crossoveru.
Audi crossover e-tron (2014): místo Q2 dost možná pohled na příští TT
Tímto samozřejmě vývoj a přípravu výroby křížence TT a SUV vyloučit nemůžeme, dost možná budou v prodeji nakonec až čtyři modely na jednom základu, vypadá to ale, že momentálně je v kurzu miniaturní luxusní sedan nebo liftback s linií střechy připomínající kupé. Německé zdroje tvrdí, že auto by mělo být dlouhé 4470 mm, tedy o 293 mm delší než výchozí dvoudveřové kupé třetí generace a logicky naroste též rozvor náprav, který momentálně činí 2505 mm. Informátoři dále prozradili, že v zadní části nového Sportbacku budou dvě samostatná sedadla, která po sklopení vytvoří zavazadlový prostor o objemu 850 litrů.
Dostane Audi TT praktičtějšího sourozence?
Vůz se nejdříve představí v podobě konceptu (nevíme však, jestli už v Paříži), přičemž pod jeho přední kapotou bude umístěná pohonná jednotka z letošní ženevské studie TT Quattro Sport - jen pro pořádek připomínáme, že její 2.0 TFSI mělo až 420 koňských sil a při 6700 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 450 newtonmetrů dostupných od 2400 do 6300 ot./min.
zdroj: Autozeitung.de