To, na co se díváte, jsou oficiální skici německé značky Audi a zachycují automobil chystaný pro podzimní frankfurtský autosalon. Jak je již z úvodu zřejmě, jedná se o další evoluci novodobé reinkarnace legendy jménem Quattro, o které se začalo intenzivně mluvit v roce 2010, po představení stejnojmenné studie.

Tři roky staré Audi Quattro bylo postaveno na zkrácené platformě modelu RS5 a osazené přeplňovaným pětiválcem o objemu 2,5 litru a výkonu 408 koní, to však podle výrobce zřejmě nebylo dost dobré. Co přijde teď?

Abychom byli upřímní, v momentálně dostupných informacích je docela zmatek, Audi totiž kromě obrázků nic víc neprozradilo a data se tudíž rozchází. Podle britského Autocaru si nové „Quattro“ ponechá masivně přepracovanou platformu modelu A5 a k tomu přidá osmiválcové biturbo o výkonu kolem 600 koní.Naproti tomu německý Auto motor und sport novince říká „Sport Quattro“ a tvrdí, že vůz ve skutečnosti využije zkrácené šasi liftbacku RS7 i s jeho 4.0 V8 o šesti stovkách koní, nicméně navíc přidá elektromotor. Tím se celkový výkon posune k hranici 770 až 800 koní a točivému momentu 1000 newtonmetrů.

Relativně krátká karoserie o délce 4,6 metru a vyrobená převážně z lehkých materiálů jako je uhlíkový kompozit a hliník, pojme (v německé verzi) kromě dvou pohonných jednotek také karbon-keramické brzdy, adaptivní podvozek i diferenciál s omezeným prokluzem. Takto zkonstruovaný vůz by měl být schopen vystřelit z místa na sto kilometrů v hodině během 3,4 sekundy a dosáhnout nejméně 300 km/h.

Nejlepší věcí na tomto konceptu? Jednoznačně zpráva o tom, že se v roce 2016 začne v omezené sérii vyrábět. Vývoj potrvá minimálně dva roky a cenovka se má vyšplhat na více než 200 tisíc Eur.

Miro Mihálik, zdroj: Autocar, Auto motor und sport