Ani minulý model Audi S3 nemohl být považován za pomalé auto, ale nová generace i přes snížení hmotnosti o necelých 100 kg přidává další koně navíc. Na první pohled si všimnete jen drobných detailů a trošku přehnaných čtyř koncovek výfuku vzadu, jako by se vpředu ukrýval osmiválec či co...

Pod přední kapotou najdete ale úplně nový přeplňovaný čtyřválec 2.0 TFSI. Je o pět kilogramů lehčí než předchozí verze a vlastně v něm nezůstal kámen na kameni, protože všechno je nové - od klikové hřídele přes vačky, ojnice a písty po vstřikování a proměnné časování a zdvih ventilů. Výsledkem úprav je ještě větší efektivita. Motor má výkon 300 koní v 5500 ot./min. (točí se až do 6800 ot./min.) a točivý moment 380 Nm mezi 1800 a 5500 ot./min. Ehm, samozřejmě, že Audi S3 má pohon všech kol quattro.

To vše při kombinované spotřebě paliva 6,9 litru na 100 km s dvouspojkovým automatem S-Tronic nebo 7 litrů s manuálem. A tím jsme si vlastně odbyli i převodovky. Ještě vám dlužíme čas potřebný k dosažení stovky a maximální rychlost. S manuálem pokoří Audi S3 stovku za 5,4 sekundy, s automatem je ještě o tři desetinky rychlejší. Oba vozy pak mají maximální rychlost omezenou na 250 km/h, ale nepochybujeme, že odstranění omezovače bude snadné.