Největší ingolstadtské SUV vyráběné bratislavskou továrnou VW patří už - takříkajíc - k veteránům koncernu Volkswagen. Produkční linka s modelem Q7 se rozjela koncem roku 2005, a pokud nějaké Audi potřebuje nutně vyměnit, tohle je jeden z nejvážnějších adeptů.
Že se tak brzy skutečně stane, potvrzují nejen informátoři blízcí automobilce, ale i vedení firmy a konec konců důkazem blížící se mezigenerační obměny je rovněž nové video pořízené na Severní smyčce Nürburgringu s maskovanou testovací mulou Q7.
Audi RS 5 TDI (2014): Ingolstadt stahuje náskok BMW, elektrickým kompresorem
Autoři snímku v zásadě nepochybují, že jde o Audi Q7, ačkoli vnitřní uspořádání předních světel může někomu připomínat taktéž chystané nové Volvo XC90, hádají však, že bychom tady neměli mít obyčejnou verzi. Podle nich se se jedná o verzi SQ7 osazenou třílitrovým naftovým motorem z prototypu RS 5 TDI.
Pokud jste informace o tomto voze nezachytili, vězte, že využívá klasický vidlicový šestiválec TDI s dvojicí turbodmychadel, který má však v nasávání navíc ještě malý elektricky poháněný kompresor o hmotnosti cirka pět kilogramů. Jestli se pod přední kapotou objeví v nezměněné kondici, nabídne až 385 koní a nejvyšší točivý moment 750 newtonmetrů.
Nové Audi RS3 Sportback (2015) s pětiválcem 2.5 TFSI zkouší limity přilnavosti na Nürburgringu
K dalším motorizací se připojí vidlicový osmiválec 4.0 TFSI s odhadovaným výkonem 435 koní a těsně pod ním stane benzínová 3.0 V6 s přeplňováním o výkonu cirka 310 koní.
Silnější pohonné jednotky nicméně nebudou jediným způsobem, jak se druhá generace Q7 přepracuje k lepší dynamice. Novinka by měla zhubnout až o 300 kilogramů použitím panelů vyrobených z uhlíkových vláken, nebude chybět hliník i výraznější zastoupení vysoko pevnostních ocelí.
Audi rozšíří řady SUV o vlajkovou verzi Q9, menší auto než A1 smysl pro něj nemá
Co tato kombinace dokáže v plném kalupu, demonstruje video pod článkem. Přestože auto nepůsobí při jízdě jako pírko a kvílení gum v zatáčkách přehlušují jakékoli jiné zvuky, rozhodně to vypadá, že příští Audi Q7 nebude pomalé.
zdroj: TouriClips
