V Audi zjevně vládne spokojenost. Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku dodala svým zákazníkům jen za první čtyři měsíce letošního roku 591 tisíc vozů a tímto má nakročeno k překonání loňského rekordního roku, když se ji podařilo prodat 1,74 milionu automobilů. Snad s ohledem na uvedené nepřekvapí, že se Audi chystá investovat do svého výrobního programu do roku 2019 až 24 miliard eur, což je o 2 miliardy více ve srovnání s předchozím obdobím.
Audi Q7 (2015): druhá generace oficiálně odhalena, zhubla až 325 kg
Že můžou být prodejní prognózy ingolstadtské pobočky Volkswagenu správné, dokládá kromě jiného fakt, že se v aktuálních číslech prozatím příliš nepromítl nástup nové generace modelu Q7 a to bychom navíc neměli zapomenout také na chystanou světovou podzimní premiéru rovněž nové generace nejprodávanější typové řady A4.
Další plánované zvyšování podílu na trhu však nezůstane pouze na bedrech stávající modelů. Audi ústy svého nejvyššího šéfa Ruperta Stadlera tvrdí, že do roku 2020 nabídnou ne méně než 60 různých typů aut, přičemž součástí této expanze se stanou hned tři crossovery. Premiéra nejmenšího Q1 je spíše otázkou měsíců než let, oficiálně byl potvrzen pro rok 2016.
Nové Audi Q7 (2015) zná své ceny, 3.0 TDI quattro pořídíte v Německu od 1,66 milionu Kč
V roce 2018 pak dorazí větší, prozatím nepojmenované „sportovní SUV“ s elektromotory, o kterém jsme nedávno psali jako o modelu Q6 e-tron se základy v nové Q7. Na vrchol všech přizvednutých modelů a označením začínajícím na písmeno Q se pak v roce 2019 postaví nejluxusnější Audi Q8, které jsme již rovněž zmiňovali pod pracovním jménem Q9 a Stadler naznačuje, že bude připomínat kupé.
Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro (2015) diesel-elektrická Q7 má 373 koní a vybájenou spotřebu 1,7 l
Tímto výčet chystaných novinek nekončí, stačí vzpomenout na zatím nepotvrzené informace o crossoveru a čtyřdveřovém modelu, které mají být odvozené z kupé TT a samoúčelné jistě není ani představování konceptů Prologue naznačujících příchod vlajkové lodi Audi A9. Jestli je trh nafukovací anebo si to odnesou prodeje BMW a Mercedesu, můžeme v tuto chvíli pouze spekulovat, každopádně čtyři kruhy mají momentálně nakročeno pravou nohou.
ilustrace: X Tomi Design
