Na první pohled pořád stejné, ve skutečnosti docela jiné. Řeč je o nové Audi A3 Sedan, která se názvem odvolává na hatchback, ale už pohled na přední nárazník odhalí jisté odlišnosti. Spíš než k menšímu sourozenci má blíže k ženevskému konceptu od kterého přebírá přední masku i provedení zádě.
S metrem v ruce naměříte 4,46 metrů na délku, na šířku zabere 1,8 m a vysoká je 1,42 metru. V prodloužené zádi se skrývá zavazadlový prostor o objemu 425 litrů. Jak si Audi A3 Sedan stojí ve srovnání s větším modelem A4? Čerstvě urozený sedan je o 24 centimetrů kratší, čehož u Audi dosáhli kratším rozvorem. Jak moc se to projevilo na prostoru pro cestující na zadních sedadlech si budeme muset počkat na první svezení, ale ve srovnání s první generací Audi A4 měří na délku téměř stejně.
Interiér vsadil na osvědčenou klasiku, žádné novinky, alespoň na první pohled, neodhalíte. V útrobách navigačního systému najdete grafickou kartu NVIDIA Tegra která se zasadí o plynulou navigaci, vezme si na starost přehrávání všech možných multimédií nebo komunikaci s vaším mobilem. Všechno můžete ovládat buď přes rozhraní MMI nebo hlasem.
DOPORUČUJEME: První jízda - Audi A3 2.0 TDIO pohon se budou v počátku starat čtyři motorizace, z toho tři benzínové. Základem nabídky je motor 1.4 TFSI s výkonem 140 koní, dosavadním vrcholem pak motor 1.8 TFSI o výkonu 170 koní. Nabídku doplní motor 2.0 TFSI o zatím nespecifikovaném výkonu, který pohání i sportovní derivát S3. Vznětový agregát je jen jeden, má objem dva litry, disponuje výkonem 150 koní a 320 Nm a přitom by si z nádrže měl vzít v kombinovaném cyklu jen 4,1 l/100 km.
Benzínový dvoulitr objevíte i pod kapotou sportovní verze Audi S3, kde bude produkovat rovných 300 koní a 380 Nm. Z klidu na 100 km/h zrychlí za 4,9 sekundy pokud se bude o řazení starat dvouspojkový S tronic, se spojkou a manuálním šestikvaltem to S3 sedan nestihne rychleji, než za 5,3 sekundy. Maximální rychlost je pro obě varianty shodných 250 km/h.
Začátek prodejů se očekává v polovině letošního roku, cena by se měla pohybovat nad 600 000 Kč s motorem 1.4 TFSI.
