Jestli jste se těšili, že konečně budete mít malou kapesní raketu, máte smůlu. Audi svůj výtvor nazvaný A1 Clubsport quattro postavilo pouze v jednom jediném exempláři a krom několika málo předváděcích jízd na komerčních akcích se s ním už nikdy nesetkáme. Vytuněné Audi A1 vzniklo na oslavu 30. výročí slavného srazu tunerů z celé Evropy ve Wörthersee.
Mezi vytuněnými tédéíčky tak bude Audi A1 Clubsport quattro skutečně vyčnívat. Jezdí totiž na základech kupé Audi TT RS – vypůjčilo si nejen jeho pohon všech kol, ale také přeplňovaný pětiválec. Ten ovšem posílil z 340 na pěkných 503 koní výkonu a nesmyslných 660 Nm točivého momentu. Převodovka je šestistupňová manuální, protože žádný dvouspojkový systém není schopen nic takového přenést. Alespoň ne takový, který by se vešel do Audi A1.S hmotností 1390 kg tak má Audi A1 lepší poměr výkonu ku hmotnosti než třeba Porsche 911 Turbo. Stovku tak zvládne za 3,7 sekundy, dvoustovkou jede za 10,9 sekundy a maximální rychlost musela být omezena na 250 km/h. O potenciálu hodně napovídá i pružné zrychlení z 80 na 120 km/h na čtyřku – trvá jen 2,4 sekundy. Au!
Kvůli obřímu výkonu musel být posílen i podvozek a hlavně auto dostalo pevnější stabilizátory a přídavné výztuhy. Hmotnost pak snižuje karbonová střecha. Všechno ostatní už je jen o designu – nová 19" kola, nárazníky, difuzor a velké křídlo. Za pozornost stojí i bokem vyvedené výfuky po vzoru závodních speciálů Audi pro DTM. Vytuněné Audi A1 bude na srazu k vidění již od zítřka do soboty 4. června.
autoweb.cz
