Na rozdíl od podobně velkých konkurentů se plechová střecha Astry při skládání rozdělí na tři části, takže po zasunutí do zavazadlového prostoru zabírá daleko méně místa. Objem zavazadelníku 440 litrů se po přeměně ze čtyřmístného kupé na kabriolet zmenší na stále ještě dostatečných 205 litrů.
Celá přeměna trvá elektrickým motorům necelou půlminutu. O pohon samotného vozu se bude starat paleta čtyř benzínových motorů o výkonech 105 až 200 koní, případně turbodieselová devatenáctistovka o výkonu 150 koní.
Do bohaté standardní výbavy Astry TwinTop patří například systém aktivní ochrany v případě převrácení vozu, čelní a boční airbagy, stabilizační systém ESP Plus, tempomat, klimatizace, palubní počítač, autorádio s CD přehrávačem a šesti reproduktory, elektrické ovládání oken, centrální zamykání nebo výškově nastavitelná přední sedadla s funkcí „Easy-Entry“ usnadňující přístup k zadním sedadlům.
Honza Koubek
