Letošní stoleté jubileum založení britské značky Aston Martin si automobilka náležitě vychutnává. Při příležitosti oslavy svých kulatin již stihla postavit koncept dvousedadlového speedsteru CC100, uspořádat s ním slavnostní vyhlídkovou jízdu v doprovodu dalších Astonů před čtyřiadvacetihodinovkou na Nordschleife a odhalit nový V12 Vantage S s přepracovaným dvanáctiválcem o výkonu 573 koní.
Jak sami vidíte, „party“ nekončí. Jen rok po odhalení nové generace modelu Vanquish se představuje také jeho otevřená varianta s tradičním pojmenováním Volante. Kabriolet je podle očekávání rovněž poháněný poslední verzí motoru V12 s označením AM11, který je schopen vyprodukovat 573 koní při 6750 ot./min. a nejvyšší točivý moment 620 newtonmetrů při 5500 otáčkách.
Pohonná jednotka je spojena se vzadu umístěnou šestistupňovou automatickou převodovkou Touchtronic 2 se sekvenčním řazením pomocí karbonového kardanu a násobená síla odchází na kola zadní nápravy skrze samosvorný diferenciál. Podle tvrzení výrobce je model Volante schopen akcelerovat na stovku za 4,1 sekundy a rozjet se na 295 km/h, což jsou naprosto identická čísla platná také pro kupé. Při pohledu na hmotnost novinky, která činí 1844 kg, však taková informace nepřekvapuje, kabriolet přibral ve srovnání s uzavřenou verzí pouze 9 kg.To samozřejmě neznamená, že by konstruktéři po odstranění střechy rezignovali na posílení strukturální pevnosti, naopak, podle tiskové zprávy jde o vůbec nejtužší otevřenou karoserii v historii značky vůbec. O udržení váhy se však postaral celokarbonový vnější „plášť“. Samotnou střechu tvoří kromě kostry také třívrstvé plátno a pomocí tlačítka se celý mechanismus odklidí pod pevný krycí panel za kabinou 2+2 během čtrnácti sekund.
Nový Vanquish Volante je postaven na permanentně vylepšované platformě VH a Astonu se i díky systému transaxle podařilo udržet téměř ideální rozložení váhy 51:49. O krocení rychlosti se postarají karbon-keramické brzdy značky Brembo s kotouči o průměru 398 mm a šestipístkovými třmeny z modelu One-77 vpředu a 360 mm s čtyřpístkovými brzdiči vzadu. O ovladatelnost plně srovnatelnou s kupé se má postarat také „precizní a komunikativní“ řízení s jen 2,6 otáčkami od dorazu k dorazu.
Dodávky nového Astonu Martin Vanquish Volante se rozjedou ještě letos, před koncem roku a známé jsou už i ceny. Kupříkladu v sousedním Německu bude kabriolet k mání za 264 995 Eur, v přepočtu 6,8 milionu korun.
