Britský Supermarine Spitfire patří k nejdůležitějším stíhacím letounům druhé světové války a pohledem samotných Britů jde také o jeden z nejlepších a nejvýznamnějších inženýrských počinů dvacátého století, který sehrál klíčovou roli při obraně břehů před nacistickým Německem.
Aston Martin Vantage GT8 (2016) připomíná závodní GTE, má 446 koní a je o 100 kg lehčí
Pokud to náhodou nevíte, Spitfire poprvé vzlétl před osmdesáti lety a právě tuto skutečnost chtělo celému světu připomenout cambridgeské zastoupení značky Aston Martin tím, že nechalo na základech modelu Vantage S vyrobit limitovanou edici s názvem Spitfire 80.
Vznikne jich pouze osm a všechny dostanou zelená odstín Duxford Green jako připomínku stejnojmenné letecké základny RAF, která jako první přijala za svou letku stíhaček Spitfire. Aby bylo propojení s minulostí také o něčem jiném, než jen o názvu a lakování, nechala automobilka u společnosti Duxford’s Aircraft Restoration Company (zabývající se renovacemi letadel) ručně vyrobit některé součástky včetně duhově zbarvených koncovek připomínající výfuky zmiňované stíhačky.
Aston Martin V12 Vantage S (2016) má nový sedmistupňový manuál a umí i meziplyny
Oficiální předávání aut majitelům bude probíhat v Imperial War Museu v Duxfordu a součástí programu bude kromě jiného debata s válečnými veterány, jízda v obrněném voze i let ve Spitfiru Mk1. Prodejce Astonů si za tohle všechno naúčtuje 180 tisíc liber, tedy asi o čtyřicet tisíc liber více, než byste dali za standardní Vantage S. Ačkoli jde o značný příplatek, může vás zahřát pocit, že část zisku bude věnován nadačnímu fondu RAF.
Aston Martin Vanquish Zagato (2016) v předpremiéře před Concorso d'Eleganza Villa d'Este
