Výkonu není nikdy dost, ale pokud vás tohle napadá i při pohledu na Atom V8, něco není v pořádku. Nejspíš máte koule jako Steve McQueen a hledáte něco zatraceně rychlého. Právě jsme to našli.
Upravený Atom udělá ze zadních pneumatik škvarek, jen co trochu polechtáte plynový pedál. Budou se muset poprat s výkonem 709 koní, takže je o vítězi tohoto duelu předem rozhodnuto. Výkon malé jaderné elektrárny má původ ve dvoulitru, který přeplňuje turbodmychadlo a kompresor zároveň.
ČTĚTE TAKÉ: Máte raději úsporné diesely? Zjistěte, tak zvýšit jejich spolehlviost.
Dalším úpravám se nevyhnuly ojnice, písty nebo čerpadlo. O pořádný randál se zaslouží nový výfukový systém. A to jsme ještě neřekli nic o hmotnosti. S lehkým dvoulitrem ukáže na váze jen 657 kilogramů, v poměru s výkonem se bavíme o neskutečném poměru 1079 koní na tunu.
Překvapení nastane ve chvíli, kdy zjistíte, že nejde o produkci Atomu, ale že pochází z dílen amerického úpravce DDMWorks. A pak že Američani neumí dělat sportovní auta...
Ondřej Lilling
