Chevrolet Aveo se v našich končinách setkal s docela ostrou kritikou, ale to neznamená, že se musíme dívat s opovržením i na úplně nový model. Už podle obrázků je zřejmé, že se toho hodně změnilo k lepšímu. A snad se to samé dá říci i o technice.

Evropská verze Chevroletu Aveo se představila v září na autosalonu v Paříži. Nyní se v Detroitu ukazuje americký model, který je sice technicky téměř totožný, ale dostal jiné jméno a pro domorodce atraktivnější výbavu – hlavně tedy tu elektronickou pro připojování různých ajfounů a podobných záležitostí. V čem se ale americké Aveo od toho evropského liší nejvíce, je druhá karosářská varianta.Sedan nicméně dostaneme i v Evropě, ovšem později, takže se zatím seznamte s modelem Sonic pro Ameriku. Místní zákazníci jsou hýčkáni silnějšími motory, dvanáctistovky by tu působily trochu nepatřičně. Pod kapotou se objeví atmosférická osmnáctistovka spojená s manuální nebo automatickou převodovkou, ale atraktivnější je přeplňovaná čtrnáctistovka o výkonu 140 koní a točivém momentu 200 Nm spojená s šestirychlostním manuálem.

Tento motor si Chevrolet Sonic (nebo chcete-li Aveo) vypůjčil od Opelu Astra, ale s menším autem by mohl docela dobře zacvičit. Třeba později dorazí nějaká sportovní nadzvuková verze se jménem Supersonic... To se od osmnáctistovky nečeká, protože nabídne "jen" 136 koní a 167 Nm. Ale zas se předpokládá, že po ní sáhnout především zájemci o automat, který je v USA stále velmi populární.Pro Evropu tyto motory potvrzené nemáme, takže předběžně počítejte s dvanáctistovkou (70 a 86 koní), čtrnáctistovkou (100 koní) a šestnáctistovkou (115 koní). Dostaneme i dva diesely – čtyřválec 1,3 l bude k dispozici ve dvou verzích s výkonem 75 a 95 koní.

Hlavním lákadlem nového Avea bude lepší a hodnotnější interiér, více prostoru pro posádku a zavazadla a celkem bohatá výbava s možností další individualizace. Uvidíme, co ukáže Chevrolet na našem trhu, ale čekejte orientaci spíše na prakticky a spořivě založené zákazníky. Cena se určitě vejde do 300 000 korun.

autoweb.cz